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	Kommentare zu: Personalmarketing für Berufskraftfahrer: &#8222;Kampagne&#8220; Fahrgut.eu setzt sich für die Speditions- und Logistikbranche ein	</title>
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	<description>Recruiting, Employer Branding &#38; HR-Tech</description>
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		<title>
		Von: Jörg Kibbat		</title>
		<link>https://blog.recrutainment.de/2012/12/06/personalmarketing-fur-berufskraftfahrer-kampagne-fahrgut-eu-setzt-sich-mit-der-speditions-und-logistikbranche-auseinander/#comment-48841</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jörg Kibbat]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 May 2020 07:38:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo zusammen,

ja FahrGut ist immer noch da und mit mittlerweile über 57.000 registrierten Bus- und LKW-Fahrerinnen und -Fahrern konnten wir in den letzten Jahren schon einiges erreichen.

So auch in der aktuellen Corona-Krise, in der wir aktives Krisenmanagement für Trucker/innen betreiben. Denn mit unserer Initiative &quot;Trucker sucht Hilfe&quot; in der wir neben Aufklärung und Informationsfluss zum sicheren Umgang mit LKW-Fahrerinnen und -Fahrern vor allem aktive Unterstützung in Form von Anleitungen, Beschilderungen zum Download sowie dem aktiven Nachgehen von Beschwerden seitens LKW-Fahrerinnen und -Fahrern betreiben sind wir mit unserem kleinen Team sogar ein wenig stolz, dass wir doch schon weit über 1.000 Unternehmen zu Umdenken bewegen konnten.

Leider müssen wir aber auch immer noch gegen die dominierenden Verbände ankämpfen zumal sich gerade einer dieser ungefragt an unserem Krisenplan bediente, sich medial mit Unterstützung des BMVI in Szene setzte und uns sogar mit einer Unterlassungsklage droht, weil wir die die Dreistigkeit besaßen uns bei diesem VERBAND zu beschweren. Aber das ist Deutschland 2020.

Aber dennoch kämpfen wir weiter und wen unsere aktuellen  Initiativen zur Krise interessiert darf gerne Mal hier vorbeischauen, mich würde es freuen:


Beste Grüße und bleibt gesund
Jörg Kibbat
Vorstand FahrGut]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>ja FahrGut ist immer noch da und mit mittlerweile über 57.000 registrierten Bus- und LKW-Fahrerinnen und -Fahrern konnten wir in den letzten Jahren schon einiges erreichen.</p>
<p>So auch in der aktuellen Corona-Krise, in der wir aktives Krisenmanagement für Trucker/innen betreiben. Denn mit unserer Initiative &#8222;Trucker sucht Hilfe&#8220; in der wir neben Aufklärung und Informationsfluss zum sicheren Umgang mit LKW-Fahrerinnen und -Fahrern vor allem aktive Unterstützung in Form von Anleitungen, Beschilderungen zum Download sowie dem aktiven Nachgehen von Beschwerden seitens LKW-Fahrerinnen und -Fahrern betreiben sind wir mit unserem kleinen Team sogar ein wenig stolz, dass wir doch schon weit über 1.000 Unternehmen zu Umdenken bewegen konnten.</p>
<p>Leider müssen wir aber auch immer noch gegen die dominierenden Verbände ankämpfen zumal sich gerade einer dieser ungefragt an unserem Krisenplan bediente, sich medial mit Unterstützung des BMVI in Szene setzte und uns sogar mit einer Unterlassungsklage droht, weil wir die die Dreistigkeit besaßen uns bei diesem VERBAND zu beschweren. Aber das ist Deutschland 2020.</p>
<p>Aber dennoch kämpfen wir weiter und wen unsere aktuellen  Initiativen zur Krise interessiert darf gerne Mal hier vorbeischauen, mich würde es freuen:</p>
<p>Beste Grüße und bleibt gesund<br />
Jörg Kibbat<br />
Vorstand FahrGut</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Sven Bucher		</title>
		<link>https://blog.recrutainment.de/2012/12/06/personalmarketing-fur-berufskraftfahrer-kampagne-fahrgut-eu-setzt-sich-mit-der-speditions-und-logistikbranche-auseinander/#comment-48792</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sven Bucher]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Nov 2019 06:05:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich finde es schön, dass man für das Ansehen von LKW Personal etwas tut. Es halten sich nach wie vor unbegründete Gedanken in der Gesellschaft zum Berufsbild von Berufskraftfahrer/-innen fest. Wie der Redakteur der Website feststellt, besteht Nachholbedarf in der Öffentlichkeitsarbeit, da kann ich nur zustimmen. Vielen Dank für Ihren Beitrag!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich finde es schön, dass man für das Ansehen von LKW Personal etwas tut. Es halten sich nach wie vor unbegründete Gedanken in der Gesellschaft zum Berufsbild von Berufskraftfahrer/-innen fest. Wie der Redakteur der Website feststellt, besteht Nachholbedarf in der Öffentlichkeitsarbeit, da kann ich nur zustimmen. Vielen Dank für Ihren Beitrag!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Jörg Kibbat		</title>
		<link>https://blog.recrutainment.de/2012/12/06/personalmarketing-fur-berufskraftfahrer-kampagne-fahrgut-eu-setzt-sich-mit-der-speditions-und-logistikbranche-auseinander/#comment-41811</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jörg Kibbat]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Dec 2012 06:59:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.recrutainment.de/?p=8973#comment-41811</guid>

					<description><![CDATA[Sehr geehrter Verfasser,

zum einen möchte ich darauf hinweisen, dass FangAnDu-ProLogistic keine Personalvermittlung oder Zeitarbeitsfirma ist sondern lediglich sich für eine Verbesserung für Quereinsteiger engagiert. Zum anderen möchte ich darauf aufmerksam machen, dass ich selber 15 Jahre Erfahrung in den Bereichen Marketing und Öffentlichkeitsarbeit für namhafte Unternehmen habe und sich die Arbeit des Zentralverbandes für &quot;Handwerk&quot; keinesfalls mit ähnlichen Organen in der Transport- und Logistikbranche vergleichen lässt. Vergleichen Sie alleine die Popularität verschiedener Kampagnen, wie z.B. Pro LKW  in sozialen Netzwerken und Sie werden sehr schnell feststellen, dass der obligatorische Fingerzeig auf Problematiken mehr auf Ablehnung als auf Sympathie trifft, da bei den von Ihnen sogenannten professionellen Kampagnen (wobei es meiner Kampagne nach Aussagen verschiedener Ministerien und Verbänden nicht an Professionalität mangelt) der psychologische Aspekt wenig bis keine Berücksichtigung findet. 

Zu Ihrer Aussage, dass wir nur behaupten mit verschiedenen Verbänden zusammenzuarbeiten möchte ich Sie an dieser Stelle an folgende Links verweisen:

http://www.tag-der-logistik.de/partner/partnerinitiativen/partnerinitiativen 

http://www.prologistic.de/BVT-Mitgliederinfo%209-2012.pdf

http://fahrgut.prologistic.de/Newsletter_Logistikcluster_NRW.pdf

Mit freundlichen Grüßen
Jörg Kibbat]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrter Verfasser,</p>
<p>zum einen möchte ich darauf hinweisen, dass FangAnDu-ProLogistic keine Personalvermittlung oder Zeitarbeitsfirma ist sondern lediglich sich für eine Verbesserung für Quereinsteiger engagiert. Zum anderen möchte ich darauf aufmerksam machen, dass ich selber 15 Jahre Erfahrung in den Bereichen Marketing und Öffentlichkeitsarbeit für namhafte Unternehmen habe und sich die Arbeit des Zentralverbandes für &#8222;Handwerk&#8220; keinesfalls mit ähnlichen Organen in der Transport- und Logistikbranche vergleichen lässt. Vergleichen Sie alleine die Popularität verschiedener Kampagnen, wie z.B. Pro LKW  in sozialen Netzwerken und Sie werden sehr schnell feststellen, dass der obligatorische Fingerzeig auf Problematiken mehr auf Ablehnung als auf Sympathie trifft, da bei den von Ihnen sogenannten professionellen Kampagnen (wobei es meiner Kampagne nach Aussagen verschiedener Ministerien und Verbänden nicht an Professionalität mangelt) der psychologische Aspekt wenig bis keine Berücksichtigung findet. </p>
<p>Zu Ihrer Aussage, dass wir nur behaupten mit verschiedenen Verbänden zusammenzuarbeiten möchte ich Sie an dieser Stelle an folgende Links verweisen:</p>
<p><a href="http://www.tag-der-logistik.de/partner/partnerinitiativen/partnerinitiativen" rel="nofollow ugc">http://www.tag-der-logistik.de/partner/partnerinitiativen/partnerinitiativen</a> </p>
<p><a href="http://www.prologistic.de/BVT-Mitgliederinfo%209-2012.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.prologistic.de/BVT-Mitgliederinfo%209-2012.pdf</a></p>
<p><a href="http://fahrgut.prologistic.de/Newsletter_Logistikcluster_NRW.pdf" rel="nofollow ugc">http://fahrgut.prologistic.de/Newsletter_Logistikcluster_NRW.pdf</a></p>
<p>Mit freundlichen Grüßen<br />
Jörg Kibbat</p>
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